நில மீட்பு, துறைமுக விரிவாக்கங்கள் மற்றும் பாரிய தொழில்துறை வசதிகள் போன்ற மெகா-திட்டங்கள் பொதுவான இடையூறுகளை எதிர்கொள்கின்றன: புவி தொழில்நுட்ப காலக்கெடு. ஆழமான அதிர்வு சுருக்கத்திற்கான ஒற்றை ஆய்வு அணுகுமுறையை நம்புவது தினசரி உற்பத்தி விகிதங்களை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த திட்ட விநியோகத்தை அச்சுறுத்துகிறது. திட்ட மேலாளர்கள் கடுமையான தரத் தரங்களை சமரசம் செய்யாமல் அல்லது வேலை நேரத்தை அதிவேகமாக அதிகரிக்காமல், பரந்த அடிச்சுவடுகள் மற்றும் சாதகமற்ற மண் நிலைகளில் மண்ணின் அடர்த்தியை துரிதப்படுத்த வேண்டும். ஆக்கிரமிப்பு அட்டவணைகளை சந்திக்க, ஒப்பந்தக்காரர்கள் ஒற்றை-அலகு செயல்பாடுகளிலிருந்து வரிசைப்படுத்தலுக்கு மாறுகிறார்கள் ஒரே நேரத்தில் பல அதிர்வுகள் . இந்த மூலோபாயம் நிலையற்ற நிலத்தை பாதுகாப்பான, நிலையான அடித்தளமாக மாற்றுகிறது. இதற்கு கடுமையான தள தளவாடங்கள், ஒத்திசைக்கப்பட்ட செயலாக்கம் மற்றும் நீடித்த, உயர்-வெளியீட்டு செயல்திறன் திறன் கொண்ட சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவை. வேலை தளத்தில் உங்கள் செயல்பாடுகளை திறம்பட அளவிடுவதற்கு தேவையான ஒரே நேரத்தில் சுருக்கம், கடற்படை தளவாடங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தேர்வு அளவுகோல்களின் இயக்கவியல் ஆகியவற்றை நாங்கள் உடைப்போம்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
உற்பத்தி அளவிடுதல்: பல வைப்ரோஃப்ளோட்களை டேன்டெம் அல்லது ஃப்ளீட் உள்ளமைவுகளில் பயன்படுத்துவது தினசரி சுருக்க விளைச்சலைப் பெருக்கலாம், இது ஒரு பொருளாதார நுட்பமாகவும் வணிக ரீதியாக சாத்தியமான பெரிய அளவிலான தரை மேம்பாட்டிற்கான கட்டாய உத்தியாகவும் மாறும்.
லாஜிஸ்டிகல் சிக்கலானது: வெற்றிகரமான பல-அலகு வரிசைப்படுத்தலுக்கு துல்லியமான vibroflot கடற்படை திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது, குறிப்பாக கிரேன் திறன், மின் உற்பத்தி மற்றும் ஹைட்ராலிக் விநியோகம்.
தரவு ஒத்திசைவு: நவீன உயர் திறன் கொண்ட விப்ரோஃப்ளோட்டேஷன் கருவிகள் சீரான மண் உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் சரிபார்க்கக்கூடிய QA/QC ஐ உறுதி செய்வதற்காக அனைத்து செயலில் உள்ள ஆய்வுகளிலும் நிகழ்நேர தரவு பதிவுகளை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.
கூட்டாளர் நம்பகத்தன்மை: கடற்படை வேலையில்லா நேரத்தைத் தணிக்கவும், விரைவான அணிதிரட்டலை உறுதிப்படுத்தவும், ஆன்-சைட் தொழில்நுட்ப ஆதரவைப் பாதுகாக்கவும், நிரூபிக்கப்பட்ட தரை மேம்பாட்டு உபகரண சப்ளையரிடமிருந்து பெறுவது மிகவும் முக்கியமானது.
மெகா திட்டங்களில் மல்டி-வைப்ரோஃப்ளோட் கட்டுமானத்திற்கு மாற்றம்
சிக்கலை உருவாக்குதல் & வெற்றிக்கான அளவுகோல்கள்
திட்ட மேலாளர்கள் தளத்தை திரட்டுவதற்கு முன் குறிப்பிட்ட அடிப்படை அளவீடுகளை வரையறுக்கின்றனர். அவர்கள் மொத்த மண்ணின் அளவு மற்றும் கடுமையான திட்ட கால வரம்புகளை பகுப்பாய்வு செய்கிறார்கள். பாரிய தளங்களில் ஒற்றை-ஆய்வு அமைப்புகள் பெரும்பாலும் குறைகின்றன. மில்லியன்கணக்கான கன மீட்டர் நிரப்புதலைக் கையாளும் போது, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி தீவிரமான காலக்கெடுவை நீங்கள் சந்திக்க முடியாது. ஒப்பந்தக்காரர்கள் மாறுகிறார்கள் மல்டி-வைப்ரோஃப்ளோட் கட்டுமானம் . இந்த இடையூறைத் தீர்க்க இந்த அணுகுமுறை தினசரி உற்பத்தி விகிதத்தை பெருக்குகிறது. தேவையான தாங்கும் திறனை சரியான நேரத்தில் அடைவதை இது உறுதி செய்கிறது. சுத்திகரிப்பு தேவைப்படும் மண்ணின் மொத்த கன மீட்டர்களை பொறியாளர்கள் மதிப்பிடுகின்றனர். முக்கியமான பாதை அட்டவணையை பராமரிக்க தேவையான தினசரி விளைச்சலை அவர்கள் கணக்கிடுகின்றனர். தினசரி வால்யூம் தேவைகள் இரண்டு சுயாதீன ரிக்குகளின் திறனை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, கடற்படை வரிசைப்படுத்தல் அவசியமாகிறது. நிலையான ஊடுருவல் சோதனை (SPT) இலக்குகளைப் பார்க்கிறோம். தளத்திற்கு 50 ஹெக்டேர் தடம் முழுவதும் 30க்கு மேல் N-மதிப்புகள் தேவைப்பட்டால், ஒரு ஆய்வுக்கு பல ஆண்டுகள் ஆகும். உங்களுக்கு ஒரு கடற்படை தேவை.
ஒரே நேரத்தில் சுருக்கத்தின் இயக்கவியல்
ஒரே நேரத்தில் பல அதிர்வுறும் ஆய்வுகளைப் பயன்படுத்துவது மண் துகள்களின் மறுசீரமைப்பை துரிதப்படுத்துகிறது. அருகிலுள்ள ஆய்வுகளில் இருந்து அதிர்வு புலங்கள் தொடர்பு மற்றும் ஒன்றுடன் ஒன்று. இந்த தொடர்பு மிகவும் செயலில் உள்ள சுருக்க மண்டலத்தை உருவாக்குகிறது. இது ஒரு அடர்த்தியான மற்றும் நிலையான அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது. நீங்கள் ஒரு குறுகிய கால இடைவெளியில் பரந்த ஆரம் முழுவதும் இதை அடைகிறீர்கள். ஒன்றுடன் ஒன்று கிடைமட்ட அதிர்வுகள், துகள்களுக்கு இடையேயான உராய்வை வேகமாக உடைக்கின்றன. சிறுமணி பொருட்கள் அவற்றின் அடர்த்தியான சாத்தியமான நிலையில் குடியேறுகின்றன. இந்த ஒத்திசைக்கப்பட்ட ஆற்றல் பரிமாற்றம் மிகவும் திறமையானது. ஒவ்வொரு ஆய்வும் குறிப்பிட்ட ஆழ இடைவெளியில் செலவிட வேண்டிய மொத்த நேரத்தை இது குறைக்கிறது. இரண்டு ஆய்வுகள் மூன்று மீட்டர் இடைவெளியில் இயங்கும்போது, அவற்றின் ரேடியல் ஆற்றல் அலைகள் மோதுகின்றன. இந்த மோதல் மண் மேட்ரிக்ஸில் திரவமாக்கல் விளைவை அதிகரிக்கிறது. மண் தானியங்கள் சிறிது நேரத்தில் தங்கள் அமைப்பை இழக்கின்றன. புவியீர்ப்பு பின்னர் அவற்றை இறுக்கமாக நிரம்பிய ஏற்பாட்டிற்கு இழுக்கிறது.
பொருளாதார டிப்பிங் புள்ளியை அடையாளம் காணுதல்
தள திட்டமிடுபவர்கள் குறிப்பிட்ட கணித மற்றும் தளவாட வரம்புகளை அடையாளம் காண வேண்டும். கூடுதல் கிரேன்களை திரட்டுவதற்கான முன்கூட்டிய செலவு குறிப்பிடத்தக்கது. கூடுதல் பவர் பேக்குகள் மற்றும் நீட்டிப்பு குழாய்களுக்கும் நீங்கள் கணக்கு வைக்க வேண்டும். இருப்பினும், இந்த முதலீடு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவில் மிகவும் சிக்கனமான நுட்பமாக மாறுகிறது. இது முக்கியமான பாதை அட்டவணையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. குறுகிய திட்ட காலம் மேல்நிலை செலவுகளை குறைக்கிறது. நீங்கள் தள மேலாண்மை, நீர்நீக்கம் மற்றும் பொதுவான நிலைமைகளில் சேமிக்கிறீர்கள். உபகரணங்களைத் திரட்டும் செலவுகளை விட அட்டவணை சேமிப்புகள் அதிகமாகும் போது பொருளாதார முனைப்பு புள்ளி ஏற்படுகிறது. வணிக ரீதியாக சாத்தியமானதற்கு இந்தக் கணக்கீடு இன்றியமையாதது பெரிய அளவிலான தரை மேம்பாடு . முழு தளத்தின் தினசரி எரியும் வீதத்தை நாங்கள் கணக்கிடுகிறோம். நான்கு ஆய்வுகளை இயக்குவது அட்டவணையை ஆறு மாதங்களுக்கு குறைத்தால், கிரேன் வாடகை செலவுகள் எளிதில் நியாயப்படுத்தப்படும். பூமி வேலை செய்யும் கட்டத்தை வேகமாக முடிப்பதன் மூலம் வானிலை தாமதத்தின் அபாயத்தையும் குறைக்கிறீர்கள்.
கடற்படை வரிசைப்படுத்தலுக்கான மண் நிலைமைகளை மதிப்பீடு செய்தல்
தள புவியியல் பல ஆய்வுகளை நெருக்கமாக இயக்குவதற்கான சாத்தியத்தை ஆணையிடுகிறது. மணல் மற்றும் சரளைகள் போன்ற சிறுமணி மண்கள், அதிர்வுத் துறைகளில் ஒன்றுடன் ஒன்று சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. அதிர்வுகள் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட மண் மேட்ரிக்ஸை எளிதில் திரவமாக்குகின்றன. இது விரைவான துகள் மறுசீரமைப்பை அனுமதிக்கிறது. சிக்கலான தள புவியியலுக்கு கவனமாக மதிப்பீடு தேவை. பல ஆய்வுகளைப் பயன்படுத்தி சாதகமற்ற மண் நிலைகளைக் கையாள்வது துல்லியமான கட்டுப்பாட்டைக் கோருகிறது. வண்டல் மண் அல்லது கலப்பு மண்ணில், அதிகப்படியான துளை நீர் அழுத்தம் விரைவாக உருவாகலாம். பொறியாளர்கள் இந்த அழுத்தங்களை உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட தரை தோல்விகளைத் தடுக்க கண்காணிக்க வேண்டும். அவை நிகழ்நேர மண் பின்னூட்டத்தின் அடிப்படையில் ஆய்வு இடைவெளியை சரிசெய்கிறது. அபராதத்தின் உள்ளடக்கம் 15 சதவீதத்தை விட அதிகமாக இருந்தால், ஒன்றுடன் ஒன்று அதிர்வுகள் அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். அபராதங்களை வெளியேற்ற நீங்கள் நீர் அழுத்த அழுத்தத்தை சரிசெய்ய வேண்டும். இது சுருக்க மண்டலத்தை சுறுசுறுப்பாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் ஆய்வுகள் சிக்கிவிடாமல் தடுக்கிறது.
பல அலகுகளுக்கான Vibroflotation கட்டுமான வரிசை
கட்டம் திட்டமிடல் மற்றும் ஆய்வு இடைவெளி ஒன்றுடன் ஒன்று
பல விப்ரோஃப்ளோட்கள் ஒரே நேரத்தில் செயல்படும் போது பொறியாளர்கள் குறிப்பிட்ட சுருக்க கட்டங்களை வடிவமைக்கிறார்கள். அவை பொதுவாக முக்கோண அல்லது சதுர வடிவங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அடர்த்தி மேலோட்டத்தை அதிகப்படுத்தும் போது இயந்திர குறுக்கீட்டைத் தடுப்பதே குறிக்கோள். கட்டம் திட்டமிடல் துல்லியமாக ஆணையிடுகிறது விப்ரோஃப்ளோட்டேஷன் கட்டுமான வரிசை . முக்கோண கட்டங்கள் பெரும்பாலும் சுத்தமான மணலில் மிகவும் சீரான சுருக்கத்தை வழங்குகின்றன. செருகும் புள்ளிகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி ஆய்வின் வீச்சுகளைப் பொறுத்தது. இது குறிப்பிட்ட மண்ணின் கலவையையும் சார்ந்துள்ளது. சரியான இடைவெளியானது பலவீனமான மண்டலங்களை அகற்றுவதற்கு போதுமான அதிர்வு புலங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இது அதிகப்படியான சக்தியை வீணாக்காமல் தடுக்கிறது. நாம் பொதுவாக 2.5 மற்றும் 4.0 மீட்டர் இடைவெளியில் விண்வெளி ஆய்வு செய்கிறோம். உயர் துல்லியமான ஜிபிஎஸ் ரோவர்களைப் பயன்படுத்தி கட்டத்தை அமைக்க வேண்டும். டேன்டெம் ரிக்கைத் துல்லியமாக நிலைநிறுத்த, கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு தெளிவான காட்சி குறிப்பான்கள் தேவை.
டேன்டெம் மற்றும் டிரிபிள் ரிக் கட்டமைப்புகள்
ஒரு உயர் திறன் கொண்ட கிராலர் கிரேனிலிருந்து பல ஆய்வுகளை ஒப்பந்ததாரர்கள் அடிக்கடி இடைநிறுத்துகின்றனர். இந்த அமைப்பு நெரிசலான தளங்களில் கனரக உபகரணப் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது. டேன்டெம் ரிக்குகள் இரண்டு ஆய்வுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. டிரிபிள் ரிக்குகள் தனிப்பயன் பரவல் கற்றையிலிருந்து இடைநிறுத்தப்பட்ட மூன்று ஆய்வுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. லீடர் வழிகாட்டி அமைப்புகளுக்கு எதிராக சிறந்த ஃபீட் ஃப்ரீ ஹேங்கிங் உள்ளமைவுகளை நீங்கள் ஒப்பிட வேண்டும். இலவச தொங்கும் அமைப்புகள் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் விரைவான இடமாற்றத்தை வழங்குகின்றன. தலைவர் வழிகாட்டும் அமைப்புகள் கடுமையான செங்குத்து கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன. கடினமான மண்ணில் ஆழமான அதிர்வு மாற்றத்திற்கு அவை பெரும்பாலும் விரும்பப்படுகின்றன. ஸ்ப்ரேடர் பீம் கனரக அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளை இணைக்க வேண்டும். இவை கிரேன் ஏற்றத்தை சேதப்படுத்தும் அதிர்வு அதிர்வெண்களிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. சரியான தனிமைப்படுத்திகள் இல்லாமல், அதிர்வுகள் கிரேனின் ஏற்றப்பட்ட கேபிள்கள் மற்றும் ஷீவ்களை அழித்துவிடும். சோர்வு விரிசல்களுக்கு நீங்கள் தினமும் ரிக்கிங் வன்பொருளை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.
ஃபேஸ்டு எக்ஸிகியூஷன் மாடல்கள்
ஒத்திசைக்கப்பட்ட கப்பற்படையை நிர்வகிப்பதற்கு ஒரு கண்டிப்பான படி-படி-படி செயல்படுத்தும் மாதிரி தேவைப்படுகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மேம்பாட்டு முறையைப் பொறுத்து வரிசை மாறுபடும். மேல்-உணவு முறைகள் ஆழமான அதிர்வு சுருக்கத்திற்கு நீர் ஜெட்டிங்கைப் பயன்படுத்துகின்றன. நீர் அழுத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைப் பயன்படுத்தி ஆய்வுகள் மண்ணில் ஊடுருவுகின்றன. பாட்டம்-ஃபீட் முறைகள் வைப்ரோ மாற்றத்திற்கான மொத்த பையர்களை நிறுவுகின்றன. ஆய்வுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு ட்ரெமி குழாய் மூலம் கல்லுக்கு உணவளிப்பது இதில் அடங்கும். பல ரிக்களில் கீழ்-ஊட்ட செயல்பாடுகளை ஒத்திசைப்பது மிகவும் சிக்கலானது. செயலற்ற நேரத்தைத் தடுக்க, தொடர்ச்சியான மொத்த விநியோகம் தேவைப்படுகிறது. ஃப்ளீட் மேலாளர்கள், விநியோகச் சங்கிலிகள் ஆய்வு ஊடுருவல் விகிதங்களுடன் வேகத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக செயல்படுத்துவதை கட்டம் கட்டுகின்றனர். நீங்கள் தளத்தின் மிகக் குறைந்த உயரத்தில் தொடங்கி மேல்நோக்கி வேலை செய்யுங்கள். இது ஜெட்டிங் செயல்முறையிலிருந்து மேற்பரப்பு நீரை செயலில் உள்ள வேலை மண்டலத்திலிருந்து வெளியேற்ற அனுமதிக்கிறது.
சான்றளிக்கப்பட்ட ஹெவி-டூட்டி ஷேக்கிள்களைப் பயன்படுத்தி தனிப்பயன் ஸ்ப்ரேடர் பீமை பிரதான ஏற்றத் தொகுதியுடன் இணைக்கவும்.
ஸ்ப்ரேடர் பீமின் கீழ் இணைப்பு புள்ளிகளுடன் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளை இணைக்கவும்.
நீட்டிப்புக் குழாய்களை ஏற்றி, ஒவ்வொரு வைப்ரோஃப்ளோட் யூனிட்டின் மேற்புறத்திலும் அவற்றைப் பாதுகாப்பாகப் போல்ட் செய்யவும்.
ஹைட்ராலிக் குழல்களை மற்றும் மின் கேபிள்களை பவர் பேக்குகளுடன் இணைக்கவும், முழு ஆழம் ஊடுருவுவதற்கு போதுமான தளர்ச்சியை உறுதி செய்யவும்.
மோட்டார் சுழற்சியை சரிபார்க்க மற்றும் ஹைட்ராலிக் கசிவுகளை சரிபார்க்க தரையில் மேலே உலர் ஓட்டத்தை செய்யவும்.
ஜிபிஎஸ் வழிகாட்டுதலைப் பயன்படுத்தி முதல் கட்ட ஆயத்தொலைவுகளுக்கு மேல் ரிக்கை வைக்கவும்.
Vibroflot கடற்படை திட்டமிடல் மற்றும் தள தளவாடங்கள்
மின் உற்பத்தி மற்றும் விநியோகம்
பல அலகுகளை இயக்குவது குறிப்பிடத்தக்க செயல்படுத்தல் உண்மைகளை வழங்குகிறது. மையப்படுத்தப்பட்ட மெகா ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மாடுலர் டெடிகேட்டட் பவர் பேக்குகளுக்கு இடையே நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். Vibroflot கடற்படை திட்டமிடலுக்கு துல்லியமான மின் சுமை கணக்கீடுகள் தேவை. மையப்படுத்தப்பட்ட ஜெனரேட்டர்கள் ஒரு சிறிய தள தடத்தை வழங்குகின்றன. அவர்களுக்கு பாரிய விநியோக பேனல்கள் மற்றும் தடித்த, கனமான கேபிளிங் தேவை. மாடுலர் பவர் பேக்குகள் ஒவ்வொரு ரிக்கிற்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஆற்றலை வழங்குகின்றன. இந்த அணுகுமுறை சிறந்த பணிநீக்கத்தை வழங்குகிறது. ஒரு பவர் பேக் செயலிழந்தால், ஒரு ரிக் மட்டும் நின்றுவிடும். மாடுலர் அமைப்புகள் பரந்த கட்டுமான தளங்களில் கேபிள் நிர்வாகத்தை எளிதாக்குகின்றன. அவை முக்கிய மின் கம்பிகளை இழுக்காமல் நெகிழ்வான ரிக் இடமாற்றத்தை அனுமதிக்கின்றன. 10 ஹெக்டேருக்கு மேல் உள்ள தளங்களுக்கு மாடுலர் பேக்குகளை நாங்கள் விரும்புகிறோம். நீண்ட கேபிள் ஓட்டங்களில் மின்னழுத்தம் குறையும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கலாம். வெப்பமான காலநிலையில் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டைக் கையாள பவர் பேக்குகளில் பெரிதாக்கப்பட்ட ரேடியேட்டர்கள் இருக்க வேண்டும்.
கிரேன் திறன் மற்றும் மோசடி உண்மைகள்
பல ஆய்வுகளை இணைந்து இயக்குவதற்கு கடுமையான கிரேன் திறன் மதிப்பீடுகள் தேவை. கனரக தூக்கும் தேவைகள் மற்றும் மாறும் சுமைகளை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். அடர்த்தியான மண்ணில் பிரித்தெடுத்தல் உராய்வு கிரேன் ஏற்றி பாரிய அழுத்தத்தை சேர்க்கிறது. கட்டப் புள்ளிகளுக்கு இடையில் பல ஆய்வுகளை ஸ்விங் செய்யும் போது மாஸ்ட் நிலைத்தன்மை முக்கியமானது. தள பொறியாளர்கள் ஆய்வுகள், நீட்டிப்பு குழாய்கள் மற்றும் விரிப்பு கற்றைகளின் ஒருங்கிணைந்த எடையைக் கணக்கிடுகின்றனர். அடிமட்ட ஊட்ட அமைப்புகளுக்கு, முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட பொருள் ஹாப்பர்களின் எடையை நீங்கள் சேர்க்க வேண்டும். கிராலர் கிரேன்கள் அனைத்து செயல்பாட்டு கட்டங்களிலும் கடுமையான சுமை விளக்கப்பட இணக்கத்தை பராமரிக்க வேண்டும். ஒரு டேன்டெம் ரிக் காற்றில் 15 டன் எடையுள்ளதாக இருக்கும். நீங்கள் அதை சுருக்கப்பட்ட மணலில் இருந்து வெளியே இழுக்கும்போது, உராய்வு மேலும் 20 டன் எதிர்ப்பை சேர்க்கலாம். இந்த டைனமிக் ஸ்பைக்குகளை பாதுகாப்பாக கையாள குறைந்தபட்சம் 100-டன் திறன் கொண்ட கிரேன் தேவை.
நீர் மற்றும் பொருள் உணவு தளவாடங்கள்
சப்ளை செயின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பல-அலகு செயல்பாடுகளை உருவாக்குகிறது அல்லது உடைக்கிறது. வைப்ரோவை மாற்றுவதற்கு, நீங்கள் பல கீழ்-ஃபீட் ஹாப்பர்களை தொடர்ந்து சப்ளை செய்து வைத்திருக்க வேண்டும். மொத்த விநியோகம் கல் நெடுவரிசைகளின் நிறுவல் விகிதத்துடன் பொருந்த வேண்டும். சக்கர ஏற்றிகள் மற்றும் சிறப்பு கன்வேயர் அமைப்புகள் ஹாப்பர்களுக்கு உணவளிக்கின்றன. செயலற்ற நேரம் கடற்படை வரிசைப்படுத்தலின் பொருளாதார நன்மைகளை அழிக்கிறது. மேல்-தீவன சுருக்கத்திற்கு, நீர் வழங்கல் சமமாக முக்கியமானது. உங்களுக்கு அதிக அளவு தண்ணீர் குழாய்கள் மற்றும் விரிவான பன்மடங்கு அமைப்புகள் தேவை. பல செயலில் உள்ள ஆய்வுகளில் ஒரே நேரத்தில் நீர் ஓடுதலை ஆதரிக்க தளம் நிமிடத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான கேலன்களை வழங்க வேண்டும். ஜெட்டிங் நீரை மறுசுழற்சி செய்ய பெரிய செட்டில்லிங் குளங்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். நீங்கள் குளத்திலிருந்து நீரை மத்திய பன்மடங்குக்கு பம்ப் செய்கிறீர்கள். பன்மடங்கானது கடற்படையில் உள்ள ஒவ்வொரு ஆய்வுக்கும் அழுத்தத்தை சமமாக விநியோகிக்கிறது.
நடைமுறைப்படுத்தல் அபாயங்கள் & தணிப்பு
கப்பற்படை நடவடிக்கைகளில் உபகரணங்கள் செயலிழந்த நேர கலவைகள் விரைவாக. ஒரு டேன்டெம் ரிக்கில் ஒரு ஆய்வு தோல்வியுற்றால், முழு ரிக்கும் நின்றுவிடும். இது குறிப்பிட்ட கிரேன் உற்பத்தியை நிறுத்துகிறது. நீங்கள் தீவிரமான தணிப்பு உத்திகளை செயல்படுத்த வேண்டும். மாடுலர் கூறுகளை மாற்றுவது அவசியம். சேதமடைந்த ஆய்வு தலையை சில மணிநேரங்களுக்குள் தள இயக்கவியல் மாற்ற முடியும். தேவையற்ற காப்புப் பிரதி அலகுகளை தளத்தில் பராமரிப்பது ஒரு நிலையான நடைமுறையாகும். நீங்கள் உதிரி ஆய்வுகள், நீட்டிப்பு குழாய்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் குழல்களை உடனடியாகக் கிடைக்கும்படி வைத்திருக்கிறீர்கள். செயலில் உள்ள சுருக்க நேரத்தை அதிகரிக்க, தடுப்பு பராமரிப்பு அட்டவணைகள் ஆஃப்-ஷிஃப்ட் நேரங்களில் நிகழ வேண்டும்.
பின்தங்கிய ஆய்வுக்காக நீர் அழுத்த அழுத்தத்தை சுயாதீனமாக சரிசெய்யவும்.
அதிகப்படியான கிரேன் பூம் அதிர்வு
ஸ்ப்ரேடர் பீமில் தோல்வியுற்ற அல்லது சிதைந்த அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள்
உடனடியாக செயல்பாடுகளை நிறுத்தி, ரப்பர் ஐசோலேட்டர் தொகுதிகளை மாற்றவும்.
திடீர் ஆம்பரேஜ் ஸ்பைக்
கடினமான களிமண் லென்ஸ் அல்லது புதைக்கப்பட்ட தடையைத் தாக்கும் ஆய்வு
ஆய்வை இரண்டு மீட்டர் பிரித்தெடுத்து, நீர் ஓட்டத்தை அதிகரிக்கவும், மெதுவாக மீண்டும் ஊடுருவவும்.
மெட்டீரியல் ஹாப்பர் ஜாமிங்
ட்ரெமி பைப்பை அடைக்கும் அளவுக்கு அதிகமான மொத்த அல்லது ஈரமான அபராதம்
பிரித்தெடுப்பதற்கு முன் அடைப்பை அகற்ற ஏர் ஃப்ளஷ் அமைப்பைப் பயன்படுத்தவும்.
கப்பற்படை பயன்பாட்டிற்கான உயர் திறன் கொண்ட விப்ரோஃப்ளோட்டேஷன் உபகரணங்களை மதிப்பீடு செய்தல்
அம்சங்கள்-விளைவுகள் (வீச்சு மற்றும் அதிர்வெண்)
உபகரண விவரக்குறிப்புகள் ஒரு மணிநேரத்திற்கு சுருக்க விளைச்சலுக்கு நேரடியாக மொழிபெயர்க்கப்படுகின்றன. நீங்கள் விசித்திரமான தருணம், மையவிலக்கு விசை மற்றும் இயக்க அதிர்வெண் ஆகியவற்றை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். உயர் அலைவீச்சு ஆய்வுகள் பாரிய கிடைமட்ட சக்திகளை உருவாக்குகின்றன. இது மண் துகள்களை வெளியே தள்ளுகிறது, அடர்த்தியான நெடுவரிசைகளை உருவாக்குகிறது. கடற்படை வரிசைப்படுத்தலுக்கு அதிக திறன் கொண்ட வைப்ரோஃப்ளோட்டேஷன் கருவி கட்டாயமாகும். உபகரணங்கள் ஆழமான நிலத்தடிக்கு நிலையான ஆற்றலை வழங்க வேண்டும். இயக்க அதிர்வெண் இலக்கு மண்ணின் ஒத்ததிர்வு பண்புகளுடன் பொருந்த வேண்டும். முறையான அதிர்வெண் தேர்வு ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் வீணான இயந்திர முயற்சியைக் குறைக்கிறது. இது கடற்படையில் உள்ள ஒவ்வொரு ஆய்வும் உச்ச செயல்திறனில் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. ஒரு 130 kW மோட்டார் ஆழமற்ற ஆழத்தில் வேலை செய்யலாம். 20-மீட்டர் சுருக்க மண்டலத்திற்கு, கனமான மண் எதிர்ப்பின் கீழ் வீச்சுகளை பராமரிக்க குறைந்தபட்சம் 180 kW மோட்டார் தேவை.
மேம்படுத்தல் நுட்பங்கள் முழுவதும் பல்துறை
கப்பற்படை உபகரணங்கள் உயர் பல்துறைத்திறனை வெளிப்படுத்த வேண்டும். திட்ட மண் விவரங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு பெரிய தளத்தில் மாறுகின்றன. நீங்கள் சுத்தமான மணலில் தொடங்கி ஒத்திசைவான சேற்றுகளுக்கு மாறலாம். அடிப்படைக் கடற்படையானது ஆழமான அதிர்வுச் சுருக்கத்திற்கும் அதிர்வு மாற்றத்திற்கும் இடையில் தடையின்றி மாற வேண்டும். நிலையான சுருக்க ஆய்வுகளுடன் நீங்கள் கீழே-ஃபீட் ட்ரெமி குழாய்களை இணைக்க முடியும். இந்த மாடுலாரிட்டி முற்றிலும் வேறுபட்ட உபகரணங்களைத் திரட்ட வேண்டிய அவசியத்தைத் தடுக்கிறது. பல்துறை உபகரணங்கள் பயன்பாட்டு விகிதங்களை அதிகமாக வைத்திருக்கிறது. உற்பத்தியை நிறுத்தாமல், எதிர்பாராத புவி தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளுக்கு ஏற்ப தள நிர்வாகிகளை இது அனுமதிக்கிறது. பரிமாற்றக்கூடிய மூக்கு கூம்புகள் கொண்ட ஆய்வுகளை நாங்கள் தேடுகிறோம். இரண்டு மணி நேரத்திற்குள் ஒரு கல்-உணவு கூம்புக்கு நீர்-ஜெட்டிங் கோனை மாற்றுகிறீர்கள்.
தொடர்ச்சியான சுமையின் கீழ் ஆயுள்
24/7 இயங்கும் Vibroflots தீவிர இயந்திர அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன. அவை சிராய்ப்பு, அதிக எதிர்ப்பு மண் சூழல்களில் வேலை செய்கின்றன. உபகரணங்களின் உலோகவியல் மற்றும் பொறியியல் தேவைகளை நீங்கள் ஆராய வேண்டும். ஆய்வு உறை குவார்ட்ஸ் மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட பாறையிலிருந்து கடுமையான சிராய்ப்பை எதிர்க்க வேண்டும். உள் தாங்கு உருளைகள் பாரிய மையவிலக்கு சக்திகளைத் தாங்குகின்றன. அவர்களுக்கு மேம்பட்ட உயவு மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகள் தேவை. உயர்தர ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள் கடினமான பிரித்தெடுத்தலின் போது தொடர்ச்சியான அழுத்த கூர்முனைகளைத் தாங்க வேண்டும். உபகரணங்களின் ஆயுள் நேரடியாக கடற்படையின் நேரத்தை பாதிக்கிறது. பல-அலகு ஒத்திசைக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளின் இடைவிடாத கோரிக்கைகளின் கீழ் பலவீனமான கூறுகள் விரைவாக தோல்வியடையும். உடைகள் தட்டுகளுக்கு ஹார்டாக்ஸ் ஸ்டீலைக் குறிப்பிடுகிறோம். ஒவ்வொரு ஷிப்டிலும் வைப்ரேட்டர் ஹவுசிங்கில் உள்ள எண்ணெய் அளவை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
நிகழ்நேர தரவு கண்காணிப்பு (QA/QC)
ஒருங்கிணைந்த டெலிமெட்ரி என்பது நவீன தரை மேம்பாட்டிற்கு ஒரு முழுமையான தேவை. ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்கள் கையேடு ஆழ கண்காணிப்பை நம்ப முடியாது. நீங்கள் அதன் தரவு பதிவு திறன்களின் அடிப்படையில் உபகரணங்களை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். கணினியானது ஆழம், ஆம்பரேஜ் மற்றும் சுருக்க நேரத் தரவை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். இது ஒரே நேரத்தில் பல விப்ரோஃப்ளோட்களிலிருந்து இதை சேகரிக்கிறது. மென்பொருள் இந்தத் தரவை ஒற்றை, சரிபார்க்கக்கூடிய இணக்க அறிக்கையாகத் தொகுக்கிறது. ஆம்பரேஜ் கூர்முனை மண் மறுப்பு அடர்த்தியை அடைந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. நிகழ்நேர கண்காணிப்பு, ஆபரேட்டர்களை சீரான நிலைப்படுத்தலைச் சரிபார்க்க அனுமதிக்கிறது. முழு திட்ட தடம் முழுவதும் QA/QC நெறிமுறைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பதை இது உறுதி செய்கிறது. ஆபரேட்டர் கிரேன் வண்டியில் ஒரு மானிட்டரைப் பார்க்கிறார். இரண்டு ஆய்வுகளும் இலக்கு ஆம்பரேஜைத் தாக்கும் போது, அவை 30 வினாடிகள் வைத்திருக்கின்றன, பின்னர் ஒரு மீட்டரைப் பிரித்தெடுக்கின்றன.
அதிக திறன் கொண்ட ஆய்வுகளுக்கான தினசரி பராமரிப்பு சோதனைகள்
அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது தடுக்கப்பட்ட நீர் ஜெட் விமானங்கள் மூக்கு கூம்பு ஆய்வு.
கசிவுகள் அல்லது சிராய்ப்பு சேதத்திற்கு ஹைட்ராலிக் குழாய் இணைப்புகளை சரிபார்க்கவும்.
வைப்ரேட்டர் வீட்டில் எண்ணெய் நிலை மற்றும் வெப்பநிலையை சரிபார்க்கவும்.
துல்லியமான ஆழம் மற்றும் ஆம்பரேஜ் அளவீடுகளுக்கு டேட்டா லாக்கர் சென்சார்களை சோதிக்கவும்.
ஸ்ப்ரேடர் பீம் ஷேக்கிள்ஸ் மற்றும் வைப்ரேஷன் ஐசோலேட்டர் பின்களை கிரீஸ் செய்யவும்.
கப்பற்படை நடவடிக்கைகளுக்கான தரை மேம்பாட்டு உபகரண சப்ளையரைத் தேர்ந்தெடுப்பது
சரக்கு மற்றும் அணிதிரட்டல் வேகத்தை மதிப்பிடுதல்
உங்கள் சாதன கூட்டாளர் உங்கள் அணிதிரட்டலின் வெற்றியை ஆணையிடுகிறார். ஒரே மாதிரியான பல அலகுகளை வழங்குவதற்கான சப்ளையரின் திறனை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். அவை பொருந்தக்கூடிய பவர் பேக்குகள் மற்றும் நீட்டிப்பு குழாய்களை வழங்க வேண்டும். தொலைநிலை அல்லது சிக்கலான திட்ட தளங்கள் இறுக்கமான கொள்முதல் சாளரங்களில் செயல்படுகின்றன. ஒரு நம்பகமான தரை மேம்பாட்டு உபகரணங்கள் சப்ளையர் ஆழமான சரக்கு நிலைகளை பராமரிக்கிறார். அவர்கள் உற்பத்தி தாமதமின்றி ஒரு முழுமையான கடற்படையை அனுப்ப முடியும். ஒரே மாதிரியான அலகுகள் பராமரிப்பு மற்றும் உதிரி பாகங்கள் நிர்வாகத்தை எளிதாக்குகின்றன. கலப்பு கடற்படைகள் தளவாட தலைவலியை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் ஆபரேட்டர் பயிற்சியை சிக்கலாக்குகின்றன. தளத்திற்கு வேகம் என்பது மெகா-திட்ட கிக்ஆஃப்களுக்கான முக்கியமான அளவீடு ஆகும். அடுத்த மாதத்திற்குள் துபாயில் உங்களுக்கு ஆறு ஆய்வுகள் தேவைப்பட்டால், சப்ளையர் அவற்றை அனுப்புவதற்கு முற்றத்தில் உட்கார வைக்க வேண்டும்.
தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் தளத்தில் சரிசெய்தல்
கடற்படை நடவடிக்கைகளுக்கு உடனடி தொழில்நுட்ப தலையீடுகள் தேவை. தொலைநிலை சரிசெய்தலுக்கு நீங்கள் நாட்கள் காத்திருக்க முடியாது. உட்பொதிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களை வழங்கும் சப்ளையரின் முக்கியத்துவத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும். தொழிற்சாலையில் பயிற்சி பெற்ற மெக்கானிக்குகளை ஆன்-சைட்டில் வைத்திருப்பது சிறிய சிக்கல்கள் பெரிய தாமதங்கள் ஆகாமல் தடுக்கிறது. உங்கள் உள்ளூர் பணியாளர்களுக்கு சப்ளையர் விரிவான பயிற்சி அளிக்க வேண்டும். ஆபரேட்டர்கள் டேன்டெம் ரிக் செயல்பாடுகளின் குறிப்பிட்ட நுணுக்கங்களை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். விரைவான பதிலளிப்பு உதிரி பாகங்கள் தளவாடங்கள் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டவை அல்ல. முக்கியமான உடைகள் பாகங்களை ஒரே இரவில் வழங்குவதற்கு சப்ளையர் உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும். வலுவான தொழில்நுட்ப ஆதரவு உங்கள் மல்டி யூனிட் கடற்படை அதிகபட்ச செயல்பாட்டு நேரத்தை பராமரிக்கிறது. உற்பத்தியின் முதல் நான்கு வாரங்களுக்கு எங்கள் தளத்தில் ஒரு பிரத்யேக மெக்கானிக்கை வைக்கும் சேவை ஒப்பந்தத்தை நாங்கள் எப்போதும் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறோம்.
உபகரணங்கள் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் கடற்படை அளவிடுதல்
பெரிய செயல்பாடுகளுக்கு ஒப்பந்தக்காரர்கள் வெவ்வேறு கையகப்படுத்தல் உத்திகளை எடைபோட வேண்டும். சொந்தமாக வாடகைக்கு எடுப்பதன் செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மையை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்கிறீர்கள். ஒரு கடற்படையை வாங்குவது, தொடர்ச்சியான மெகா திட்டங்களுக்கு நீண்ட கால சொத்து கிடைக்கும் தன்மையை வழங்குகிறது. பராமரிப்பு அட்டவணைகள் மற்றும் மாற்றங்களின் மீதான முழு கட்டுப்பாட்டையும் இது வழங்குகிறது. குறிப்பிட்ட, குறுகிய கால திட்ட உச்சநிலைகளுக்கு வாடகைக்கு விரைவான அளவிடுதல் வழங்குகிறது. நிரந்தர சரக்கு பொறுப்புகள் இல்லாமல் உங்கள் கடற்படையை தற்காலிகமாக விரிவுபடுத்த இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. சிறந்த அணுகுமுறையைத் தீர்மானிக்க முடிவெடுப்பவர்கள் தங்கள் திட்டக் குழாய்களை மதிப்பிடுகின்றனர். சரியான மூலோபாயம், எந்த கட்டத்திலும் தேவையான துல்லியமான எண்ணிக்கையிலான ஆய்வுகள் உங்களிடம் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. நீங்கள் நான்கு ஆய்வுகளை வைத்திருக்கலாம் ஆனால் இறுக்கமான மைல்கல்லை எட்டுவதற்கு கூடுதலாக இரண்டை வாடகைக்கு எடுக்கலாம்.
கடற்படை தளவாட ஒப்பீடு
செயல்படுத்தும் முறை
பொருள் கையாளுதல்
கிரேன் தேவைகள்
சிறந்த மண் பயன்பாடு
டாப்-ஃபீட் காம்பாக்ஷன்
அதிக அளவு மேற்பரப்பு நீர் ஜெட்டிங்
நிலையான தூக்கும் திறன், மாறும் சுமை கவனம்
சிறுமணி மணல் மற்றும் தளர்வான சரளைகளை சுத்தம் செய்யவும்
பாட்டம்-ஃபீட் மாற்றீடு
தொடர்ச்சியான மொத்த தொப்பி உணவு
அதிக தூக்கும் திறன், அதிக நிலையான சுமைகள்
கலப்பு மண், வண்டல் மண் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த அடுக்குகள்
டேன்டெம் டாப்-ஃபீட்
இரட்டை நீர் பன்மடங்கு, பாரிய பம்ப் வெளியீடு
ஹெவி கிராலர் கிரேன், ஸ்ப்ரேடர் பீம் அமைப்பு
வேகம் தேவைப்படும் ஆழமான, சீரான மணல் படிவுகள்
டேன்டெம் பாட்டம்-ஃபீட்
ஒத்திசைக்கப்பட்ட இரட்டை சக்கர ஏற்றி உணவு
அதிகபட்ச திறன் கிரேன், கண்டிப்பான செங்குத்து
பெரிய அளவிலான தொழில்துறை அடித்தள ஆதரவு
முடிவுரை
பல விப்ரோஃப்ளோட்களைப் பயன்படுத்துவது தள பொறியியல், தளவாடங்கள் மற்றும் சக்தி மேலாண்மை ஆகியவற்றில் ஒரு அடிப்படை மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. கடுமையான காலக்கெடுவில் சிக்கனமான, பெரிய அளவிலான மண் உறுதிப்படுத்தலை அடைய இந்த அணுகுமுறை அவசியம். முடிவெடுப்பவர்கள் குறிப்பிட்ட தள உண்மைகளின் அடிப்படையில் தங்கள் உபகரண உள்ளமைவுகளை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். கிரேன் கிடைக்கும் தன்மை, இலக்கு மண் வகைகள் மற்றும் அதிக தேவை கொண்ட கடற்படை சூழலை ஆதரிக்கும் சப்ளையரின் திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இந்த தேர்வுகளை நீங்கள் அடிப்படையாகக் கொண்டீர்கள். சரியான திட்டமிடல் சிக்கலான பல-ரிக் அமைப்புகளை மிகவும் திறமையான உற்பத்தி வரிகளாக மாற்றுகிறது.
அணிதிரட்டுவதற்கு முன் சாத்தியமான மின்சாரம் மற்றும் நீர் தடைகளை அடையாளம் காண ஒரு விரிவான தளம் சார்ந்த தளவாட தணிக்கையை நடத்தவும்.
முக்கியமான பாதைக்குத் தேவையான ஆய்வுகளின் சரியான எண்ணிக்கையைத் தீர்மானிக்க, உங்களுக்குத் தேவையான தினசரி சுருக்க விளைச்சலைக் கணக்கிடுங்கள்.
உங்கள் மண்ணின் சுயவிவரத்திற்கு ஏற்றவாறு தனிப்பயன் ஃப்ளீட் உள்ளமைவை மாதிரியாக்க, ஒரு சிறப்பு உபகரண சப்ளையரைக் கலந்தாலோசிக்கவும்.
காப்புப் பிரதி ஆய்வுகள் மற்றும் குழல்களை தளத்தில் வைத்திருக்க, தேவையற்ற உதிரி பாகங்கள் இருப்புத் திட்டத்தை உருவாக்கவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: ஒற்றை ஆய்வு முறைகளை விட மல்டி-வைப்ரோஃப்ளோட் கட்டுமானத்தின் நன்மை என்ன?
ப: மல்டி-வைப்ரோஃப்ளோட் கட்டுமானமானது தினசரி மண் சுருக்க விளைச்சலை அதிவேகமாக அதிகரிக்கிறது. பெரிய அளவிலான தரை மேம்பாட்டுத் திட்டங்களுக்கான முக்கியமான பாதை அட்டவணையை இது கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இந்த முறை கிரேன் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது. தரக் கட்டுப்பாட்டை தியாகம் செய்யாமல் பரந்த தடம் முழுவதும் வேகமாக அடர்த்தியை அடைகிறீர்கள்.
கே: மல்டி-வைப்ரோஃப்ளோட் கட்டுமானம் ஏன் சாதகமற்ற மண் நிலைமைகளுக்கு ஒரு பொருளாதார நுட்பமாக கருதப்படுகிறது?
ப: பல யூனிட்களுக்கு முன்கூட்டிய திரட்டல் செலவுகள் அதிகம். இருப்பினும், பல ஆய்வுகளை ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்துவதால் மண் துகள்களின் மறுசீரமைப்பை துரிதப்படுத்துகிறது. இது மொத்த தூண்களின் நிறுவலை துரிதப்படுத்துகிறது. இது ஒட்டுமொத்த உழைப்பு, எரிபொருள் மற்றும் திட்ட காலச் செலவுகளை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
கே: பல விப்ரோஃப்ளோட்களை இயக்குவது வைப்ரோஃப்ளோட்டேஷன் கட்டுமான வரிசையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
ப: ஒன்றுடன் ஒன்று அதிர்வு புலங்களை நிர்வகிக்க மேம்பட்ட கட்ட திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் ஒத்திசைக்கப்பட்ட ஊடுருவல் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் விகிதங்களை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். தளத்தில் தளவாட இடையூறுகளைத் தடுக்க, தொடர்ச்சியான, அதிக அளவிலான பொருள் ஊட்டத்தையும் இது கோருகிறது.
கே: ஒரு கிரேனில் இருந்து பல விப்ரோஃப்ளோட்களை இடைநிறுத்த முடியுமா?
ப: ஆம், ஒற்றை அதிக திறன் கொண்ட கிராலர் கிரேனிலிருந்து டேன்டெம் அல்லது டிரிபிள் உள்ளமைவுகளை இடைநிறுத்தலாம். இதில் சிறந்த ஃபீட் இல்லாத தொங்கும் அமைப்புகளும் அடங்கும். நீங்கள் சிறப்பு விரிப்பு கற்றைகளைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். கிரேன் ஒருங்கிணைந்த டைனமிக் சுமைகள் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் உராய்வு ஆகியவற்றைக் கையாள வேண்டும்.
கே: விப்ரோஃப்ளோட் கடற்படைக்கு என்ன சக்தி தேவைகள்?
A: Vibroflot கடற்படை திட்டமிடல் குறிப்பிடத்தக்க மின்சார அல்லது ஹைட்ராலிக் சக்தி தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். இதற்கு பெரும்பாலும் ஒவ்வொரு தனி ஆய்வுக்கும் பிரத்யேக, உயர்-வெளியீட்டு பவர் பேக்குகள் தேவைப்படுகிறது. மாற்றாக, நீங்கள் வலுவான விநியோக பேனல்கள் கொண்ட அதிக மையப்படுத்தப்பட்ட ஜெனரேட்டர் பண்ணையைப் பயன்படுத்தலாம்.
கே: ஒரே நேரத்தில் பல ஆய்வுகளைப் பயன்படுத்தும் போது QA/QC ஐ எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துவது?
ப: அதிக திறன் கொண்ட வைப்ரோஃப்ளோட்டேஷன் கருவிகள் ஒருங்கிணைந்த தரவு லாக்கர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த அமைப்புகள் ஒவ்வொரு தனி ஆய்வுக்கும் ஆழம், ஆம்பரேஜ் மற்றும் நேரத்தை பதிவு செய்கின்றன. முழு தளத்திலும் ஒரே மாதிரியான அடர்த்தியை நிரூபிக்க மென்பொருள் தரவுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
கே: தரை மேம்பாட்டு உபகரண சப்ளையர்களில் ஒப்பந்தக்காரர்கள் எதைப் பார்க்க வேண்டும்?
A: ஒப்பந்தக்காரர்கள் விரைவான அணிதிரட்டலுக்கான ஆழமான சரக்குகளுடன் சப்ளையர்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். கடினமான சூழ்நிலைகளில் உங்களுக்கு நிரூபிக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் நம்பகத்தன்மை தேவை. கப்பற்படை வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கவும், திட்டப்பணிகளை கால அட்டவணையில் வைத்திருக்கவும் விரிவான ஆன்-சைட் தொழில்நுட்ப ஆதரவு இன்றியமையாதது.
